Verkehrsforum Westküste

Beim 9. Verkehrsforum der Regionalen Kooperation Westküste diskutieren Experten und rund 100 Interessierte über die Zukunft der Verkehrsinfrastruktur an der Westküste Schleswig-Holsteins. Dabei standen die Straßenbauprojekte B 5, A 20 und A 23 im Fokus. Warum sind diese Projekte so wichtig für die Westküste? Wie ist der Sachstand? Und können die Projekte stärker beschleunigt werden? Was müssen Politik und Verwaltung dafür tun? Diese und weitere Fragen wollen wir mit Ihnen diskutieren. Als Gastredner aus dem Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Arbeit, Technologie und Tourismus (MWVATT) des Landes Schleswig-Holstein nahm Staatssekretär Tobias von der Heide an der Veranstaltung teil.

Die Veranstaltung wurde von Florian Lorenzen, Vorsitzender der Regionalen Kooperation Westküste und Landrat des Kreises Nordfriesland, eröffnet. Er betonte die Relevanz von Mobilität und Verkehrsinfrastruktur für die Wirtschaft an der Westküste. Er zeigte sich bestürzt, dass die für die Region zentralen Straßenbauprojekte A 20 und A 23 von der Bundesregierung nicht mit Priorität vorangetrieben werden sollen und damit voraussichtlich um weitere Jahre verzögert werden. Er verwies auf die Rolle der Westküste als Energieküste, die von zentraler Bedeutung für die Energiewende und die Transformation des Landes zu einem klimaneutralen Industriestandort sei. Dafür sei eine leistungsstarke Infrastruktur notwendig.

Im ersten Vortrag thematisierte Tobias von der Heide, Staatssekretär im Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Arbeit, Technologie und Tourismus des Landes Schleswig-Holstein, die Bedeutung des Straßenbaus für die Westküste. Er erläuterte die verkehrspolitischen Ziele und Strategien des Landes und ging auf die Herausforderungen und Chancen ein.

Danach beleuchtete Dr. Jesko Dahlmann von der Entwicklungsgesellschaft Westholstein (egw) die Bedeutung des Ausbaus der Straßeninfrastruktur für Gewerbe und Industrie an der Westküste aus Sicht eines Wirtschaftsförderers.

Sebastian Haß, Abteilungsleiter bei der DEGES, präsentierte anschließend den Sachstand der Autobahnprojekte A 20 und A 23 und erklärte die Planungs- und Bauprozesse sowie die aktuellen Zeitpläne.

Britta Lüth, Geschäftsbereichsleiterin Neubau, Um- und Ausbau beim Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr Schleswig-Holstein, stellte den Sachstand beim Ausbau der B 5 vor. Sie erläuterte die Notwendigkeit und den Nutzen des Ausbaus sowie die technischen Details und den Bauablauf.

Die abschließende Podiumsdiskussion bot Gelegenheit für Fragen und Anregungen aus dem Publikum. Die Teilnehmer und Teilnehmerinnen waren sich einig, dass der Straßenbau an der Westküste eine hohe Priorität haben müsse, um die Zukunftsfähigkeit der Region zu sichern. Sie forderten eine bessere Abstimmung zwischen Bund, Land und Kommunen sowie eine schnellere Umsetzung der geplanten Maßnahmen.

Im Schlusswort der Veranstaltung griff Claudius Teske, Landrat des Kreises Steinburg und Mitglied im Lenkungsausschuss der Regionalen Kooperation Westküste, diese Forderungen auf. Nicht zuletzt vor dem Hintergrund anstehender Industrie- und Gewerbeansiedlungen appellierte er an alle beteiligten Akteure, die Planungen für die wichtigen Straßenbauprojekte in der Region zügig voranzutreiben. Die Erreichbarkeit der Westküste müsse signifikant verbessert werden, damit die Region nicht nur Stromlieferant bleibt, sondern auch gewerblich-industriell von der Energiewende profitieren wird.

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